'컨테이너선 과잉' 검색결과

삼성重, LNG 추진선 가스 회수 시스템 독자 개발

삼성중공업이 독자 개발한 LNG(액화천연가스) 추진선용 증발 가스 회수 시스템(BReS) 실증에 성공하고 미국 ABS선급으로부터 결과 증명서를 획득했다고 20일 밝혔다. BReS는 환경 규제 강화로 발주가 늘고 있는 LNG 추진선의 연료탱크 내에서 자연 기화되는 증발 가스를 재(再)액화한 후 회수하는 시스템이다. LNG 추진선의 연료 소모량과 이산화탄소 배출량을 저감시킬 수 있는 신기술

2022-12-20

[증시이슈] 자꾸 흐르는 ‘흠슬라’…HMM 3.5% 하락 마감

HMM(옛 현대상선) 주가가 반등하지 못하고 하락세를 이어가고 있다. 29일 HMM은 전일 대비 3.54% 떨어진 3만6800원에 장을 마감했다. 해당 주식은 장중 한때 3만6150원까지 내려가기도 했다. HMM 주가는 해운수요 급증 및 운임상승에 힘입어 올 상반기까지 상승세를 이어갔다. 5월 말에는 올 초 대비 주가가 3배가량 오르면서 5만원을 돌파하기도 했다. 이에 따라 투자자

2021-09-29

[실물경제 위기로 이어진 팬데믹] 벼랑 끝에 선 기업들

글로벌 밸류체인 타격 이어 북미·유럽 소비 축소 우려… ”추가대책 세워달라” 아우성 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 한국 산업 전반에 심각한 피해를 안겨주고 있다. 제조·서비스를 불문하고 국내 산업 곳곳에서는 코로나19 사태로 인한 파탄이 나타나고 있으며 글로벌 확산으로 인해 위기감은 더욱 커진다. 코로나 사태는 정부의 올해 ‘V자형 경기 반등’ 기대를

2020-03-22

[닻 올리는 해운업 재건 시즌2] 대형 선사 몸집 불리기, 중소 선사 구조조정 필요

정치인에서 해운 전문가 출신으로 해수부 장관 교체… 여전한 공급 과잉, 강화되는 환경 규제 암초 최근 해양수산자원부 장관이 교체되고 최대 국적선사에 새로운 ‘선장’이 부임하는 등 한국 해운 업계가 변환점을 맞고 있다. 이런 가운데 정부의 ‘해운 재건’이 속도를 낼지 주목된다. 문재인 정부는 한진해운의 몰락과 함께 사상 최악의 어려움에 빠진 국내 해운업을 재건

2019-05-04

[위기의 조선업, 올해는 다를까] 당장의 손익보다 업황에 주목하라

삼성중·현대중 잇단 유상증자에 불안감 ... 수주 잔고 늘고, 수주 선박가격도 오를 듯 문재인 대통령은 지난 1월 3일 대우조선해양 거제조선소를 방문했다. 격려 발언차 연단에 오르다 최종구 금융위원장을 향해 한마디 했다고 한다. “금융이 빠지면 일이 안 됩니다.” 언론 매체들은 주변에서 웃음이 터졌다고 전했다. 정작 세계 톱클래스 조선 업체인 현대중공업과 삼성중공업

2018-01-20

Check! Report

━ 대외경제정책연구원 | 2018년 세계 경제 성장률 3.7% 전망 대외경제정책연구원(KIEP)은 2017년 세계 경제 성장률을 종전 전망치인 3.4%로 유지했다. 2018년 세계 경제는 전년 대비 0.3%포인트 높은 3.7%(실질구매력 환율 기준) 성장할 것으로 전망했다. 미국은 전반적인 경기 회복세가 지속되는 가운데 연방준비제도(Fed)의 금리 인상과 보유자산 축소 등 통화정책 정상

2017-11-04

[주요 산업 경기 어디쯤 | 조선·해운·철강] 조선·철강 ‘봄이 오는 소리’ 해운은 여전히 ‘한겨울’

공급 과잉 해소에 조선업황 회복 기대감 … 해운, 안 좋은 경기에 각종 규제도 산적 세계 경제는 언제 터지질 모르는 시스템 리스크와 막대한 유동성이 만들어낸 변동성의 그늘에 숨 죽이고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 취임 이후 글로벌 무역질서를 새롭게 재편하고 있고, 연 10%대 고성장을 일구던 중국 경제도 6%를 지키자는 ‘바오류’(保六)로 한발 물러섰다. 불확실성

2017-03-04

김동호의 경영의 정석(11) 해운·조선산업 몰락 어떻게 볼 것인가?

한국 해운·조선산업 몰락의 비극은 경제의 기본인 수요·공급 룰을 지키지 않은데서 비롯됐다. 경영의 기본을 지키지 않으면 어느 기업이나 어느 산업이나 이렇게 될 수 있다는 것을 반면교사로 삼아야 한다. 수요와 공급은 경제 원리의 기본이다. 수요가 넘치면 대박을 터뜨리고, 공급 과잉이 발생하면 가격 폭락으로 쪽박을 찬다. 이런 원리를 피해나갈 기업은 어디에도 없다.

2017-01-25

[강화되는 해양 규제의 산업별 득실은] 조선업 ‘미소’ 해운업 ‘울상’

선박 연료, 선박평형수 포함 물질 규제... LNG 추진선 신규 발주와 선박 개조 증가 가능성 강화된 해양 환경 규제의 도입이 최근 잇따라 예고됨에 따라 국내 해운·조선 업계가 엇갈린 표정을 짓고 있다. 국제해사기구(IMO)는 10월 27일 열린 해양환경보호위원회(MEPC)에서 선박 연료에 포함된 황산화물(SOx) 허용 비율을 0.5%로 줄이기로 결정했다. 앞으로 국제 운항 선박은 IMO 협약에 따

2016-11-26

[한국 주력·유망 산업은 어디로] 바이오·제약·화장품 ‘맑음’ 철강·조선 ‘흐림’

2014~2015년 우리나라 수출은 극심한 침체에 빠졌다. 2014년 국내 제조업 매출은 사상 처음 마이너스 성장을 했다. 최종 통계가 나와봐야 알겠지만 2015년 실적도 내리막을 걸었을 가능성이 크다. 한국 수출의 87%를 차지하는 10대 주력 산업이 반도체를 제외하면 모두 부진했기 때문이다. 2016년 한국 주력 산업 기상예보 역시 ‘잔뜩 흐림’이다. 산업연구원이 발표한 ‘2016년 경제·산

2015-12-27

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